베트남은 하노이(Hà Nội) 방침 아래 2025년 까이멥항과 하이퐁항이 세계 20대 컨테이너항에 들고, 상반기 물동량 687.5만 톤을 기록했다.

하노이(Hà Nội)에서 베트남은 당 중앙위원회 결의 36-NQ/TW에 따라 해양경제와 항만 체계를 2030년까지 키우고 있다.

세계은행(WB)과 S&P Global Market Intelligence의 2025 CPPI에서 까이멥항(Cái Mép Port)은 11위, 하이퐁항(Hải Phòng Port)은 13위를 차지했다.

하이퐁(Hải Phòng)은 고속도로, 국제공항, 고속철도와 20만 DWT급 심수항을 묶어 유럽·미주 직항 물류 거점으로 부상했다.

2025년에는 하테코 하이퐁 국제컨테이너터미널(HHIT)과 락후옌항 3·4번 선석이 가동돼 연간 150만 TEU의 추가 처리능력을 확보했다.

베트남 해운·수로청은 상반기 6억8750만 톤, 컨테이너 1800만 TEU와 359조 동 투자를 바탕으로 물류 혁신을 추진한다.