경제
다낭·꽝남 통합, 2050년 스마트 물류·금융 허브로 도약
다낭(Đà Nẵng)은 꽝남(Quảng Nam)과 통합해 2050년까지 11,859.59㎢·600만 명 규모의 스마트 물류·금융 허브로 키운다.
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경제
다낭(Đà Nẵng)은 꽝남(Quảng Nam)과 통합해 2050년까지 11,859.59㎢·600만 명 규모의 스마트 물류·금융 허브로 키운다.
사회
따이닌(Tây Ninh)은 2026년 1분기 IIP 15.5%, 소매·서비스 매출 55조5천억동으로 급성장하며 투자 허브로 떠올랐다.
정치
당 서기장 또럼(Tô Lâm)은 하이퐁(Hải Phòng)의 산업 고도화와 물류·항만 중심지화, 사회주택 확대 및 노동력 질 향상을 핵심 과제로 제시했다.
경제
롱탄(Long Thành) 공항 착공·환상고속도로 등 대규모 인프라가 2026년부터 남부 산업용지의 연결성·규모·경쟁력을 재편하며 산업지 투자 지형을 바꾸고 있다.
경제
다낭(Đà Nẵng) 리엔찌에우(Liên Chiểu) 항만 핵심 기반공사가 완료돼 2026년 1분기 첫 두 개 컨테이너 부두 착공을 준비 중이며, 연간 5천만톤 규모의 물류허브로 중부지역과 아시아-태평양을 잇는 국제관문이 될 전망이다.
경제
부총리 트란 홍 하가 하이퐁 특수경제구역 설립을 승인해 5,300ha 규모의 첨단·서비스·물류 중심 구역이 조성된다.
경제
딥워터항 중심으로 대형 선박 도입과 항만 인프라 투자 가속화로 2030년까지 항만 처리능력과 효율이 크게 개선될 전망이다.
사회
껀터(Cần Thơ)는 2030년까지 디지털 경제와 해양경제를 핵심 성장동력으로 삼아 산업·물류·서비스 중심의 지역 거점으로 도약한다는 마스터플랜을 승인했다.
경제
동나이(Đồng Nai)가 행정구역 통합과 전략적 계획을 바탕으로 산업·농업·물류·관광의 전략적 허브로 도약을 준비하고 있다.
경제
호찌민시가 까이멥하(Cái Mép Hạ) 등 자유무역지대 연계와 인프라 정비로 빈즈엉(Bình Dương)·동나이(Đồng Nai)와 연계된 통합 물류·산업 허브로 도약을 추진하고 있다.