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베트남 번돈국제공항은 2050년까지 꽝닌성에서 연 2000만 명·20만 톤 처리 규모의 민·군 복합 국제공항으로 확장된다.
베트남은 2021~2030년 번돈국제공항을 ICAO 코드 4E 기준에 맞춰 연 250만 명, 5000톤 규모로 운영한다.
2030년까지 기존 활주로와 터미널 T1은 유지되며, 공항의 기본 수요를 단계적으로 흡수할 계획이다.
2050년에는 꽝닌성 번돈공항에 길이 3000m, 폭 45m의 두 번째 활주로가 추가된다.
같은 시기 계류장은 8곳에서 34곳으로 늘고, T2·T3 터미널이 신설돼 여객 2000만 명을 처리한다.
이번 마스터플랜은 도로·관제탑·AWOS·ILS까지 확충해 북동부 투자와 물류 발전을 뒷받침한다.
2030년까지 기존 활주로와 터미널 T1은 유지되며, 공항의 기본 수요를 단계적으로 흡수할 계획이다.
2050년에는 꽝닌성 번돈공항에 길이 3000m, 폭 45m의 두 번째 활주로가 추가된다.
같은 시기 계류장은 8곳에서 34곳으로 늘고, T2·T3 터미널이 신설돼 여객 2000만 명을 처리한다.
이번 마스터플랜은 도로·관제탑·AWOS·ILS까지 확충해 북동부 투자와 물류 발전을 뒷받침한다.