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따이닌(Tây Ninh), 유가 급등에 운송·건설·민생 전반 압박 심화
따이닌(Tây Ninh)에서 유가가 최근 급등하며 버스요금과 물류비가 동반 상승, 일부 노선은 편도 110만동(VNĐ) 수준의 비용 압박을 받고 있다.
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따이닌(Tây Ninh)에서 유가가 최근 급등하며 버스요금과 물류비가 동반 상승, 일부 노선은 편도 110만동(VNĐ) 수준의 비용 압박을 받고 있다.
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호찌민시(HCM City) 기업들은 1분기 매출·이익은 안정적이었지만, 물류비와 금리 부담 속에 6% 이하 대출금리 인하를 요구했다.
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베트남 화학업계는 중동 분쟁과 물류비 상승 속에서도 Vinachem, DAP No. 2, Pinaco 등 주요 기업이 생산·수출 확대에 나서며 2025년 성장 목표를 지키고 있다.
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중동 분쟁과 홍해 우회로 베트남 섬유·의류업계는 컨테이너당 최대 5,000달러 물류비 부담 속에 미국·EU 주문 확보에 어려움을 겪고 있다.
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베트남 건설부는 하노이(Hà Nội)에서 조종 서비스 요금을 최소 10% 인하하기로 결정했다.
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HCM시에서 물류비가 54% 이상 급등하며 기업은 위험 관리에 집중해야 한다.
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중동의 긴장으로 호치민시 기업들의 물류비용이 증가하고 있다.
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베트남 건설부는 중동 갈등으로 인한 물류비 상승에 대응하기 위한 조치를 제안했다.
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베트남의 국제 및 국내 물류비가 증가하며 글로벌 해상운송의 불안정성이 커지고 있다.
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중동 지역 지정학적 긴장으로 유가·물류비 상승 등으로 베트남(Việt Nam) 농업 생산비 증가와 수출 타격 우려에 따라 정부가 비상대응 시나리오를 마련 중이다.