경제
건설부, 중동 갈등 속 물류 안정화 대책 제안
베트남 건설부는 중동 갈등으로 인한 물류비 상승에 대응하기 위한 조치를 제안했다.
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베트남 건설부는 중동 갈등으로 인한 물류비 상승에 대응하기 위한 조치를 제안했다.
경제
베트남의 국제 및 국내 물류비가 증가하며 글로벌 해상운송의 불안정성이 커지고 있다.
경제
중동 분쟁과 미국의 관세 정책으로 운임·유가 상승과 공급 차질이 심화되자 베트남(Việt Nam) 기업들이 리스크 관리와 구조조정을 통해 기회를 모색하고 있다.
경제
JLL 베트남 보고서에 따르면 지난해 북부와 남부의 기성창고 총공급이 440만㎡에 도달했고 멀티층·복합형 창고 확대와 제조업·3PL 수요로 임대가 증가했다.
정치
베트남 산업무역부(MoIT)가 매년 5월 6일을 '베트남 물류의 날'로 지정하고 해당 주를 물류주간으로 운영할 것을 국무총리에게 권고했다.
경제
베트남은 2025~2035 물류발전 전략을 통해 물류비용 축소와 디지털·친환경 전환을 추진하며 연간 12~15% 성장을 목표로 한다.
경제
베트남은 해안과 항만 등 해양 이점과 급성장하는 교역을 바탕으로 물류 허브로 도약할 잠재력이 크지만 제도·인프라·인력·디지털 전환 과제가 남아 있다.
최신뉴스
팜 밍 찡 총리는 물류 포럼에서 친환경·디지털·스마트 물류 인프라 개발과 인력 양성, 국제 협력 강화를 통해 향후 물류 산업의 고도화와 성장 목표 달성을 촉구했다.
경제
팜민찐 총리는 물류업계에 서비스 비용을 세계 평균 수준(11~12%)으로 낮추고 그린·디지털 전환을 가속해 산업 성장률을 15~16%로 끌어올릴 것을 촉구했다.
경제
베트남은 디지털화와 친환경 전환을 통해 물류 효율성을 높여 비용을 낮추고 경쟁력을 강화하려 하며, 내륙 수운과 철도를 중심으로 한 녹색물류 확대를 중점 추진하고 있다.