베트남 전기차가 5월 말 기준 37만5000대에 육박하며 하노이(Hà Nội)·호찌민시(HCM City)를 중심으로 성장했지만, 충전 인프라 부족이 확산의 걸림돌로 떠올랐다.

건설부(Bộ Xây dựng)에 따르면 5월 말 기준 베트남 전기차는 37만5000대에 달해 개인 승용차가 36만9849대로 시장을 주도했다.

하노이(Hà Nội)와 호찌민시(HCM City)에서 확산한 전기차는 미세먼지와 탄소배출 감축에 기여하며 도시 교통을 빠르게 바꾸고 있다.

정부는 876/QD-TTg와 건설부 실행계획으로 녹색교통 전환을 추진했지만, 충전소 부족과 긴 충전시간이 성장의 제약으로 지적됐다.

전문가들은 전기차 37만5000대 시대에 충전망을 도로처럼 공공 인프라로 보고, 스마트시티 기준과 함께 주거·상업시설 의무화를 요구한다.

배터리와 초급속 충전 기술이 보완되면 베트남은 지역 녹색교통 선도국이 될 수 있지만, 속도를 못 맞추면 산업 전환 기회를 놓칠 수 있다.