경제
베트남항공, 연료비 압박 속 2026년 흑자 유지·노선 확장 추진
베트남항공은 2026년 Jet A1 연료비가 배럴당 128.54달러로 오를 것으로 보고, 2,773만명 수송·VNĐ138.9조동 매출 목표를 제시했다.
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베트남항공은 2026년 Jet A1 연료비가 배럴당 128.54달러로 오를 것으로 보고, 2,773만명 수송·VNĐ138.9조동 매출 목표를 제시했다.
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베트남항공은 6월 26일부터 7월 중순까지 A320·A321 2대를 추가해 월 2.3만석을 늘리고, 하노이(Hà Nội)·호찌민시(HCM City) 노선 수요에 대응한다.
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베트남항공은 워싱턴 D.C.에서 미국 수출입은행(EXIM)으로부터 보잉 737 MAX 8 50대 도입을 위한 최대 29억달러 보증대출 예비 확약을 받았다.
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베트남항공(Vietnam Airlines)이 6월 16일 하노이(Hà Nội)∼암스테르담 직항을 첫 취항하며 유럽 직항망을 12개 노선으로 넓혔다.
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베트남항공(Vietnam Airlines)은 6월 9~10일 하노이(Hà Nội)와 하이퐁(Hải Phòng)에서 취약계층 아동 100명을 위한 ‘드림 트립 2026’을 열었다.
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베트남항공(VNA)그룹이 8월 16일까지 하노이(Hà Nội)·호찌민시(HCM City) 중심 국내선에 약 550만석과 2.2백만 할인석을 투입한다.
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베트남항공은 6월 1일 마닐라에서 필리핀과 협약을 맺고, 하노이(Hà Nội)·다낭(Đà Nẵng) 등 노선 확대와 관광·교역 협력을 강화하기로 했다.
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베트남항공은 2026년 7월 2일부터 호찌민시–푸껫 직항을 주 4회 띄우며, 베트남·태국 간 주간 항공편을 67편으로 늘린다.
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베트남항공이 2026년 7월 2일부터 호찌민시~푸껫 직항 주 4회 운항을 시작해 베트남-태국 주간 항공편을 67편으로 늘린다.
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베트남항공은 2026년 10월부터 호찌민시-콜롬보 직항을 주 3회, 에어버스 A321로 운항해 베트남·스리랑카 연결을 강화한다.