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베트남 까마우 덧무이~혼코아이 연결 인프라 대규모 건설 추진
베트남 정부가 까마우 덧무이와 혼코아이섬을 잇는 도로·항만·고속도로 등 핵심 인프라 사업에 대규모 예산을 투입해 관광·물류 허브로 육성하기로 했다.
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베트남 정부가 까마우 덧무이와 혼코아이섬을 잇는 도로·항만·고속도로 등 핵심 인프라 사업에 대규모 예산을 투입해 관광·물류 허브로 육성하기로 했다.
사회
라오스와 태국을 잇는 메콩 제5우정교가 개통되어 하띤(Hà Tĩnh)까지의 물류 거리를 대폭 단축하며 역내 교통연결과 무역 활성화를 촉진한다.
생활
호찌민시(Hồ Chí Minh City)가 까이맵 하(Cái Mép Hạ) 자유무역지대를 항만물류·첨단산업·현대서비스 중심의 '메가 포트-시티'로 조성해 장기 성장축을 확보하려 한다.
사회
박닌(Bắc Ninh)성은 2030년까지 디지털 경제, 크로스보더 전자상거래, 스마트 물류와 야간경제 등을 중심으로 무역·서비스를 지속가능하게 발전시킬 계획이다.
경제
파키스탄 트럭 운행 중단으로 카라치(Karachi) 항구에 약 500개 베트남(Việt Nam) 차 컨테이너가 갇히자 베트남 산업통상부가 파키스탄(Pakistan) 당국과 긴급 협의를 시작했다.
경제
베트남은 해안과 항만 등 해양 이점과 급성장하는 교역을 바탕으로 물류 허브로 도약할 잠재력이 크지만 제도·인프라·인력·디지털 전환 과제가 남아 있다.
경제
지정학적 긴장과 보호무역 강화로 베트남 기업들이 디지털 물류·세관 개혁과 내부 거버넌스 강화로 공급망 리스크에 대응해야 한다는 공감대가 하노이(Hà Nội) 워크숍에서 형성되었다.
사회
동탑(Đồng Tháp) 성이 카오랭(Cao Lãnh)~홍응(Hồng Ngự) 구간 국도 30호선 3단계 사업의 카오랭 우회도로(길이 14.5km, 총사업비 9천억 동)를 준공해 지역 교통과 경제 활성화를 기대한다.
경제
사이공 뉴포트 코퍼레이션(Saigon Newport Corporation)이 떠이닌(Tây Ninh) 목바이(Mộc Bài) 국경경제구역에 연내 개장한 Tân Cảng – Mộc Bài 내륙컨테이너터미널(ICD) 1단계가 본격 가동을 시작해 국경 간 물류 효율성과 통관 속도 향상이 기대된다.
경제
베트남은 중동과 터키의 할랄 시장을 전략적 수출 거점으로 보고 인증 복잡성과 비용 등 장애를 극복해 장기 수출 성장을 모색하고 있다.