경제
지난 7개월 베트남 무역적자 203억 달러, 수출 확대 총력
베트남은 2026년 1~7월 하노이(Hà Nội) 회의에서 무역적자 203억 달러를 줄이기 위해 수출 확대와 물류비 절감을 총력 추진했다.
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'물류비' 검색 결과
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경제
베트남 물류비, GDP 16~20%로 수출 경쟁력 압박
하노이(Hà Nội)에서 베트남 물류비가 GDP의 16~20%로 치솟아, 2026년 교역 1조 달러 목표 달성에 부담이 커졌다고 지적됐다.
경제
호찌민시, 2030년까지 물류비 11~14%로 낮추고 수출입 80% 직송 처리 목표
호찌민시(HCM City)는 2026~30년 수출입 물동량 80% 이상을 항만·공항·철도·ICD로 직접 처리하고 물류비를 GRDP의 11~14%로 낮추는 계획을 내놨다.
경제
호찌민시, 2030년까지 물류비 11~14퍼센트로 낮춰 글로벌 허브 도약 추진
호찌민시(HCM City)는 2030년까지 GRDP 대비 물류비를 11~14퍼센트로 낮추고, 까이멥티바이항(Cái Mép–Thị Vải Port)과 환상도로 확충으로 물류 허브 도약을 노린다.
경제
베트남 이커머스 2028년 500억달러 전망…물류·수수료 부담은 심화
베트남 이커머스 시장은 2028년 500억달러 규모가 전망되지만, 하노이(Hà Nội) 중심 물류비·플랫폼 수수료 부담이 커지고 있다.
경제
베트남 남부권, 2,300억달러 FDI에도 고급 투자 유치 한계
베트남 남부권은 2만3,000개 사업과 2,050억달러 FDI를 보유했지만, 하노이(Hà Nội)에서 지적된 대로 물류비 18%와 낮은 첨단투자 비중이 과제로 남았다.
경제
베트남 수출업체, 글로벌 기준 강화와 물류비 급등에 공급망 재편 압박
베트남 수출업체들이 중국·EU·미국 시장의 기준 강화와 아시아-남미 물류비 50~80% 급등으로 하노이(Hà Nội)발 공급망 개선 압박을 받고 있다.
최신뉴스
베트남 제3구역 세관, 6월 1일부터 통합 통관 전자화 전면 시행
베트남 제3구역 세관 지국은 6월 1일부터 통합 통관 모델을 도입해 전자 신고를 의무화하고, VNACCS/VCIS 기반으로 통관 시간 단축과 물류비 절감을 추진한다.
경제
베트남, 물류산업 녹색·디지털 전환 가속…GDP 13~15% 비용 부담 낮추기 총력
하노이(Hà Nội)에서 베트남 물류업계가 GDP 13~15%에 이르는 물류비를 낮추기 위해 녹색·디지털 전환을 서두르고 있다.
경제
하이퐁(Hải Phòng) 세관, 6월 1일부터 중앙 집중형 통관 시범 도입… 처리시간 30~50% 단축 목표
하이퐁(Hải Phòng)에서 6월 1일부터 중앙 집중형 통관 시범모델이 시작돼 통관시간을 30~50% 줄이고 물류비를 낮출 전망이다.