호찌민시는 항만 화물 1조 달러 규모 중 30%인 연 3000억 달러를 베트남으로 되돌리기 위해 해양금융센터를 본격 추진한다.
호찌민시는 항만 화물 거래 1조 달러 이상 가운데 금융의 80~90%가 싱가포르·홍콩으로 빠져나가는 현실을 문제로 봤다.
해양금융센터는 법적 장벽과 외환 규제를 풀기 위해 국제 법원·중재 기반과 샌드박스 제도를 호찌민시에서 도입하자고 제안했다.
응우옌 흐우 후안 부위원장은 향후 5년 내 현재 항구 거래액의 30%인 연 3000억 달러를 베트남으로 유치하겠다고 밝혔다.
호찌민시는 2030년까지 법인세·개인소득세 0%와 외국인 전문가 최대 10년 비자 등 파격적 우대책을 제시했다.
전문가들은 호찌민시가 제도·기술·데이터 전략으로 아시아 금융 허브 경쟁에 처음 본격 진입했다고 평가했다.
해양금융센터는 법적 장벽과 외환 규제를 풀기 위해 국제 법원·중재 기반과 샌드박스 제도를 호찌민시에서 도입하자고 제안했다.
응우옌 흐우 후안 부위원장은 향후 5년 내 현재 항구 거래액의 30%인 연 3000억 달러를 베트남으로 유치하겠다고 밝혔다.
호찌민시는 2030년까지 법인세·개인소득세 0%와 외국인 전문가 최대 10년 비자 등 파격적 우대책을 제시했다.
전문가들은 호찌민시가 제도·기술·데이터 전략으로 아시아 금융 허브 경쟁에 처음 본격 진입했다고 평가했다.