경제
베트남, 항공업 외국인 지분 한도 49% 상향 검토…통제권 논란
베트남이 항공업 외국인 지분 한도를 34%에서 49%로 올리는 방안을 검토하며, 2025년 8,350만명·150만톤 규모 시장의 자본 확충과 통제권 사이 균형이 쟁점이 됐다.
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베트남이 항공업 외국인 지분 한도를 34%에서 49%로 올리는 방안을 검토하며, 2025년 8,350만명·150만톤 규모 시장의 자본 확충과 통제권 사이 균형이 쟁점이 됐다.
사회
하노이(Hà Nội)에서 베트남 항공사들이 제트 A-1 유가 변동 속 2025년 7월~2026년 12월 수수료 인하로 비용 부담을 덜게 됐다.
경제
베트남 하노이(Hà Nội)에서 항공당국이 유가 상승 속에 일부 항공 서비스 수수료 인하를 검토하며, Jet A-1은 214~216달러까지 올랐다.
최신뉴스
베트남 항공업계가 연료비 35~40% 비중과 항로 재편에 따른 비용 급증으로 하노이·호찌민 노선 운임 상한과 유류할증료 도입을 검토 중이다.
경제
베트남 재무부는 4월 1일부터 2026년 말까지 하노이(Hà Nội)에서 항공·해운 수수료를 면제해 유가 급등으로 압박받는 기업을 지원하기로 했다.
경제
베트남 항공사들이 중동 지역의 연료 공급 차질로 인해 하노이(Hà Nội)에서 주 23편의 항공편을 취소할 예정이며, 연료할증료 도입을 검토 중이다.
경제
중동 사태로 국제 유가와 해운비용이 상승하면서 베트남 증시는 석유·항공·물류 등 업종별로 명암이 갈리는 모습이다.
경제
베트남 민항국(CAAV)이 연료환경세 전액 면제와 VAT 인하, 국내 연료할증료 허용, 항공 서비스 수수료 인하 및 정유공장 생산 확대 등 다각적 지원방안을 제안했다.
경제
비엣젯이 인도 뭄바이에서 열린 월드 HRD 콩그레스에서 '글로벌 베스트 플레이스 투 워크 2026'와 '다양성 임팩트 어워드', '글로벌 베스트 고용주 브랜드'를 포함한 인사상을 수상했다.
경제
베트남항공(Vietnam Airlines)이 2025년 연간 매출과 순이익에서 사상 최대 실적을 기록하며 재무구조를 개선하고 2026년 수요 확대에 대비한다.