다낭(Đà Nẵng)이 리엔찌에우 항(Liên Chiểu Port)을 앞세워 연간 5000만t 처리·45조동 이상 투자로 물류 허브 전환에 나선다.
다낭(Đà Nẵng)은 리엔찌에우 항(Liên Chiểu Port) 개발로 해양경제의 새 장을 열며 지역 물류 중심지 도약을 노린다.
.티엔사 항(Tiên Sa Port)은 수십 년간 중부 관문이었지만, 수요 급증으로 공간과 운영 한계가 드러났다.
.새 계획에 따라 티엔사 항(Tiên Sa Port)은 관광·크루즈로 전환되고, 대형 화물은 리엔찌에우 항(Liên Chiểu Port)으로 옮겨진다.
.하이반 고개(Hải Vân Pass) 북쪽 다낭만(Đà Nẵng Bay)의 리엔찌에우 항(Liên Chiểu Port)은 전략 인프라로 조성된다.
.이 항만은 450ha 규모에 45조동(VNĐ45 trillion) 이상이 투입되며, 연간 5000만t 처리 목표를 세웠다.
.티엔사 항(Tiên Sa Port)은 수십 년간 중부 관문이었지만, 수요 급증으로 공간과 운영 한계가 드러났다.
.새 계획에 따라 티엔사 항(Tiên Sa Port)은 관광·크루즈로 전환되고, 대형 화물은 리엔찌에우 항(Liên Chiểu Port)으로 옮겨진다.
.하이반 고개(Hải Vân Pass) 북쪽 다낭만(Đà Nẵng Bay)의 리엔찌에우 항(Liên Chiểu Port)은 전략 인프라로 조성된다.
.이 항만은 450ha 규모에 45조동(VNĐ45 trillion) 이상이 투입되며, 연간 5000만t 처리 목표를 세웠다.