호치민(Hồ Chí Minh)시는 1976년 개칭 뒤 50년간 성장해 GDP 1/4, 예산 1/3을 담당하며 베트남의 핵심 경제도시가 됐다.
1976년 사이공-자딘(Sài Gòn-Gia Định)이 호치민(Hồ Chí Minh)으로 바뀐 뒤, 도시는 전후 혼란 속에서 재도약의 길을 찾았다.
1975년 이후 빈곤과 물자 부족에 시달리던 호치민(Hồ Chí Minh)시는 ‘쎄 라오(xé rào)’ 실험으로 시장화 개혁의 토대를 닦았다.
1990~2000년대 호치민(Hồ Chí Minh)시는 두 자릿수 성장과 외국인 투자 유입으로 베트남 GDP의 4분의 1, 예산의 3분의 1을 책임졌다.
2021년 코로나19로 큰 충격을 받았지만, 2022년에는 9%를 넘는 성장률로 반등하며 도시 회복력을 다시 입증했다.
메트로 1호선과 2026년 4대 대형사업은 호치민(Hồ Chí Minh)을 빈즈엉(Bình Dương), 바리아-붕따우(Bà Rịa-Vũng Tàu)와 잇는 메가시티 비전을 보여준다.
1975년 이후 빈곤과 물자 부족에 시달리던 호치민(Hồ Chí Minh)시는 ‘쎄 라오(xé rào)’ 실험으로 시장화 개혁의 토대를 닦았다.
1990~2000년대 호치민(Hồ Chí Minh)시는 두 자릿수 성장과 외국인 투자 유입으로 베트남 GDP의 4분의 1, 예산의 3분의 1을 책임졌다.
2021년 코로나19로 큰 충격을 받았지만, 2022년에는 9%를 넘는 성장률로 반등하며 도시 회복력을 다시 입증했다.
메트로 1호선과 2026년 4대 대형사업은 호치민(Hồ Chí Minh)을 빈즈엉(Bình Dương), 바리아-붕따우(Bà Rịa-Vũng Tàu)와 잇는 메가시티 비전을 보여준다.