하노이(Hà Nội)의 오토바이 규제와 RON95 휘발유가 ℓ당 3만동을 넘자, 베트남 전기 오토바이 시장이 260만대에서 빠르게 재편되고 있다.

베트남오토바이제조협회(VAMM)에 따르면 지난해 시장 판매는 260만대로 1.5% 감소해 전통 업체들이 둔화 국면에 들어섰다.

하노이(Hà Nội) 인민의회는 11월 27일 저배출구역(LEZ) 결의안을 통과시켰고, 7월 1일부터 시행을 시작했다.

1호순환도로는 특정 시간대 휘발유 오토바이가 제한되며, 2028년 2호선·2030년 3호선으로 규제가 확대된다.

빈패스트(VinFast)는 지난해 전기 오토바이 40만6453대를 팔아 전년 대비 약 500% 늘렸고, 대중·프리미엄·스포츠 3개 세그먼트를 구축했다.

중국계 야디아(YADEA)는 점유율 20%를 목표로 충전·배터리교환망을 넓히며, 베트남 전기 이륜차 경쟁은 더 치열해질 전망이다.