베트남 오토바이 생산이 9월 35만3000대로 늘며 2026년 9개월간 313만대를 넘었고, 하노이(Hà Nội) 시장은 전기차 전환 압박이 커지고 있다.
베트남 재무부 산하 통계청은 9월 오토바이 생산이 35만3000대로, 8월보다 13% 늘고 전년 대비 38% 증가했다고 밝혔다.
1~9월 누적 생산은 313만대를 넘어 2025년 연간 340만대 기록을 뛰어넘을 전망이다.
하노이(Hà Nội) 업계는 연말 성수기 재고 보충이 반등 배경이라며, 대도시 보급률이 높아 신규 수요 확대는 제한적이라고 봤다.
혼다(Honda), 야마하(Yamaha), 피아지오(Piaggio) 등 기존 업체는 빈패스트(VinFast), 세렉스 모터스(Selex Motors)와의 전기차 경쟁에 직면했다.
마르크스탯스(Marqstats)는 2030년 시장이 384만대, 46억4000만달러로 커지고 전기 오토바이가 215만대로 과반을 차지할 것으로 내다봤다.
1~9월 누적 생산은 313만대를 넘어 2025년 연간 340만대 기록을 뛰어넘을 전망이다.
하노이(Hà Nội) 업계는 연말 성수기 재고 보충이 반등 배경이라며, 대도시 보급률이 높아 신규 수요 확대는 제한적이라고 봤다.
혼다(Honda), 야마하(Yamaha), 피아지오(Piaggio) 등 기존 업체는 빈패스트(VinFast), 세렉스 모터스(Selex Motors)와의 전기차 경쟁에 직면했다.
마르크스탯스(Marqstats)는 2030년 시장이 384만대, 46억4000만달러로 커지고 전기 오토바이가 215만대로 과반을 차지할 것으로 내다봤다.