베트남 오토바이 시장에서 2026년 1~7월 전기 모델 판매가 51만3742대로 97.2% 급증했고, 하노이와 박닌(Bắc Ninh) 중심으로 제조사와 인프라 투자가 빨라지고 있다.
모터사이클데이터(MotorcyclesData)에 따르면 2026년 1~7월 베트남 오토바이 판매는 190만대, 전기 모델은 51만3742대로 97.2% 늘었다.
하노이(Hà Nội)에서 9월 18일 혼다 베트남(Honda Vietnam)은 유로 4 기준을 충족하는 2027년형 에이치에스 모드(SH Mode)를 공개했다.
사야카 아라이(Sayaka Arai)는 혼다 베트남(Honda Vietnam)이 친환경 성능과 디자인, 기능을 함께 높이며 전기차와 내연기관 기술을 병행하겠다고 밝혔다.
빈패스트(VinFast)는 2025년 전기 오토바이 40만6453대를 팔았고, 비그린(V-Green)은 첫 배터리 교체소 4500곳 설치를 마쳤다.
예디(Yadea)는 박닌(Bắc Ninh) 23만2200제곱미터 공장에 1억달러를 투자해 연 100만대 생산을 추진하고 있다.
하노이(Hà Nội)에서 9월 18일 혼다 베트남(Honda Vietnam)은 유로 4 기준을 충족하는 2027년형 에이치에스 모드(SH Mode)를 공개했다.
사야카 아라이(Sayaka Arai)는 혼다 베트남(Honda Vietnam)이 친환경 성능과 디자인, 기능을 함께 높이며 전기차와 내연기관 기술을 병행하겠다고 밝혔다.
빈패스트(VinFast)는 2025년 전기 오토바이 40만6453대를 팔았고, 비그린(V-Green)은 첫 배터리 교체소 4500곳 설치를 마쳤다.
예디(Yadea)는 박닌(Bắc Ninh) 23만2200제곱미터 공장에 1억달러를 투자해 연 100만대 생산을 추진하고 있다.