청하이(중국)에서 동나이(Đồng Nai)까지 4000km 국제철도 화물이 통관 포함 7일로 단축되며 베트남 물류망이 확장되고 있다.
베트남 철도부문은 청하이(중국)에서 동나이(Đồng Nai)까지 4000km 국제복합화물 노선을 새로 운영했다.
이동은 중국 2200km와 베트남 1700km를 거쳐 트랑봄(Trảng Bom)역까지 이어졌다.
통관을 포함한 운송기간은 종전 12일에서 15일에서 약 7일로 줄었다.
2024년 국제철도 화물은 115만t으로 43% 늘었고 2025년에는 140만t을 넘었다.
응우옌 호앙 탄(Nguyễn Hoàng Thanh)은 중국 내륙과 베트남 내륙을 잇는 2way 운송과 라오까이(Lào Cai)-하노이(Hà Nội)-하이퐁(Hải Phòng) 사업을 강조했다.
이동은 중국 2200km와 베트남 1700km를 거쳐 트랑봄(Trảng Bom)역까지 이어졌다.
통관을 포함한 운송기간은 종전 12일에서 15일에서 약 7일로 줄었다.
2024년 국제철도 화물은 115만t으로 43% 늘었고 2025년에는 140만t을 넘었다.
응우옌 호앙 탄(Nguyễn Hoàng Thanh)은 중국 내륙과 베트남 내륙을 잇는 2way 운송과 라오까이(Lào Cai)-하노이(Hà Nội)-하이퐁(Hải Phòng) 사업을 강조했다.