베트남은 장기 인센티브와 인력 양성으로 전기차와 첨단 제조를 키우며, ECI 69위에서 45위로 올라 투자 매력을 높였다.
인도네시아 정책전문가들은 자카르타 포스트 논평에서 베트남의 EV 산업 육성 전략을 긍정적으로 평가했다.
베트남은 장기 법인세 감면, 부품 관세 면제, 토지 임대료 인하를 일관되게 시행해 투자 예측 가능성을 높였다.
이 정책 조합은 빈패스트 성장과 전기차, 첨단 제조 분야의 외국인 직접투자 유치 확대에 힘을 보탰다.
또 베트남은 직업교육을 확장해 반도체와 EV 등 우선 산업의 인력 수요에 맞추며 공급망 경쟁력을 키웠다.
ECI 순위가 10년간 69위에서 45위로 오르며, 베트남의 산업 고도화와 동남아 투자 매력이 입증됐다.
베트남은 장기 법인세 감면, 부품 관세 면제, 토지 임대료 인하를 일관되게 시행해 투자 예측 가능성을 높였다.
이 정책 조합은 빈패스트 성장과 전기차, 첨단 제조 분야의 외국인 직접투자 유치 확대에 힘을 보탰다.
또 베트남은 직업교육을 확장해 반도체와 EV 등 우선 산업의 인력 수요에 맞추며 공급망 경쟁력을 키웠다.
ECI 순위가 10년간 69위에서 45위로 오르며, 베트남의 산업 고도화와 동남아 투자 매력이 입증됐다.