하노이(Hà Nội)가 메트로 2개 노선과 전기버스 확충으로 2030년 대중교통 분담률 35~40% 달성을 목표로 친환경 교통 전환을 서두르고 있다.
하노이(Hà Nội)는 800만 대가 넘는 차량과 심각한 대기오염에 대응해 교통 체계를 친환경 중심으로 바꾸고 있다.
시 당국은 메트로와 전기버스 확대를 추진하며, 현재 대중교통이 수요의 약 20%만 담당하는 구조를 개선하려 한다.
건축가 다오 응옥 응히엠(Đào Ngọc Nghiêm)은 도로 확장보다 대중교통 우선의 도시 재편이 문제 해결의 핵심이라고 강조했다.
2025년에는 하노이(Hà Nội) 메트로 2개 노선이 2060만 명 이상을 수송해 목표를 7.13% 웃돌며 이용 증가세를 보였다.
하노이(Hà Nội)는 충전 인프라와 보조금 정책을 병행해 2030년 대중교통 비중 35~40% 달성을 노린다.
시 당국은 메트로와 전기버스 확대를 추진하며, 현재 대중교통이 수요의 약 20%만 담당하는 구조를 개선하려 한다.
건축가 다오 응옥 응히엠(Đào Ngọc Nghiêm)은 도로 확장보다 대중교통 우선의 도시 재편이 문제 해결의 핵심이라고 강조했다.
2025년에는 하노이(Hà Nội) 메트로 2개 노선이 2060만 명 이상을 수송해 목표를 7.13% 웃돌며 이용 증가세를 보였다.
하노이(Hà Nội)는 충전 인프라와 보조금 정책을 병행해 2030년 대중교통 비중 35~40% 달성을 노린다.