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베트남 경제‧사회 발전 전략 2026~2030년 5개년 임무 보고서 초안 논의
베트남 당 중앙집행위원회 소위원회 회의에서 2026~2030년 경제‧사회 발전 전략 보고서 초안에 대해 논의됐다.
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베트남 당 중앙집행위원회 소위원회 회의에서 2026~2030년 경제‧사회 발전 전략 보고서 초안에 대해 논의됐다.
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다낭시가 2030년까지 친환경적이고 지능형 대도시이자 창조혁신 중심지로 발전하고, AVSE Global과 협력 강화를 계획 중.
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베트남 총리는 2025년까지 3,000km, 2030년까지 5,000km 고속도로 보유 목표를 강조하며 도로, 철도, 항공 분야의 개발 상황을 보고했다.
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베트남의 당서기장이 제13기 당대회에서 2030년 목표와 사회주의 지향 선진국 발전 전략을 강조하며 베트남의 발전을 다짐했다.
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2025년 이후 베트남 짜빈성은 지역 자치구들에 조정 동아리 구성과 남여 혼합 조정팀 편성을 통해 스포츠 발전을 모색한다.
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2030년 베트남 항구를 통과할 화물은 12억~14억 톤, 승객은 1,700만~1,900만 명으로 예상됨.
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구글 베트남 상무이사는 2030년 베트남의 디지털 경제가 11배로 성장해 GDP의 약 50%인 2,200억 달러에 도달할 것으로 예상했다.
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베트남 정부는 2025년까지 3,000km 고속도로, 2030년까지 5,000km 고속도로를 건설할 계획을 밝혔으며, 메콩강 삼각주에서도 1,200km 고속도로를 건설할 예정이라고 전했다.
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베트남 총리가 디지털 전환의 중요성을 강조하며 국가적으로 여러 사업들이 디지털 전환과 밀접하게 관련되어 있다고 밝혔다.
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한-베트남 비즈니스 포럼에서 안덕근 한국 산업통상자원부 장관이 2030년까지 한국과 베트남의 교역액을 1,500억 달러로 늘리자는 계획을 발표했다.