경제
베트남 전기차 혁명 가속화…충전인프라 확대로 2030년 보급 대폭 확대 전망
베트남은 2025년 중반 전기차 35만대, 전기오토바이 250만대 수준에 이르렀고 충전인프라 확충과 법·기준 정비로 2030년 보급을 대폭 늘릴 계획이다.
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경제
빈그룹, 콩고 킨샤사 강변 6,300ha 대규모 도시개발 MOU 체결
베트남 빈그룹과 콩고 킨샤사 시정부가 강변에 6,300헥타르 규모의 주거·상업·행정 복합도시와 전기차 기반의 친환경 교통망 개발을 위한 양해각서(MoU)를 체결했다.
경제
VAMOBA, 개방형 전기차 충전망 구축 제안해 공정 경쟁·지속가능 성장 촉구
베트남 자동차·오토바이·자전거협회(VAMOBA)가 개방형 전기차 충전망과 표준 도입을 정부에 제안해 독과점 방지와 투자 유인 필요성을 강조했다.
최신뉴스
빈패스트, 브뤼셀 전시서 무공해·저운영비 전기차 2모델 공개하고 벨기에 공급 계약 체결
베트남 전기차업체 빈패스트가 브뤼셀 국제전시에서 무공해·운영비 절감 특성의 전기차 2모델을 공개하고 벨기에 공급 계약을 발표했다.
최신뉴스
베트남 전기차 폭발적 성장, 빈패스트 2024년 연간 실적 이미 돌파
2024년 누적 판매가 연간 실적을 초과한 빈패스트의 BEV가 베트남 신차시장 점유율 26%를 기록하며 급성장했다.
사회
호찌민시, 저배출구역 도입과 고오염 차량 단계적 퇴출 계획 발표
호찌민시( HCM City)가 저배출구역(LEZ)을 설정하고 향후 10년간 고오염 차량을 단계적으로 퇴출해 대기오염을 개선하겠다고 밝혔다.
경제
베트남 혁신상 '더 베터 초이스 어워드 2025' 하노이에서 개최
국가혁신의 날 행사로 열린 더 베터 초이스 어워드 2025에서 친환경·디지털·AI·전기차 부문 혁신 제품과 서비스가 대거 수상했다.
경제
베트남 정부의 2030년 연비기준 4.83L 도입 논란—국내 완성차업계, 완만한 로드맵 요구
베트남 정부가 제시한 2030년 신차 연비기준 4.83L/100km가 사실상 내연기관 차량의 대다수 퇴출을 초래할 수 있다며 업계가 단계적 완화 로드맵을 촉구하고 있다.
사회
하노이, 2026년 반경 1호선 내 휘발유 오토바이 금지 앞두고 충전인프라·전력난 직면
하노이는 2026년 7월 1일부터 반경 1호선 내 휘발유 오토바이 금지 시행을 앞두고 충전소 수요 증가에 따른 전력 공급·토지·규격 문제로 인프라 확충에 어려움을 겪고 있다.
사회
하노이, 2030년까지 내연기관 퇴출 목표로 주요 버스터미널 전기충전 인프라 시범 확대
하노이가 버스터미널·공용지에 전기차·전기버스 충전소 수백 곳을 검토해 2030년까지 내연기관 차량을 전면 전기·친환경으로 전환하려 한다.