경제
베트남(Việt Nam) 자동차시장 2026년 전환점…하이브리드 세제완화·EU 관세인하·중국車 공세로 가격 급락 전망
베트남(Việt Nam) 정부의 하이브리드 세제 완화, EU 관세 인하 로드맵, 중국 자동차 브랜드의 공세가 맞물려 2026년 자동차 가격이 크게 하락할 것으로 전망된다.
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베트남(Việt Nam) 정부의 하이브리드 세제 완화, EU 관세 인하 로드맵, 중국 자동차 브랜드의 공세가 맞물려 2026년 자동차 가격이 크게 하락할 것으로 전망된다.
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트럼프 대통령은 다보스 회담에서 그린란드 및 북극 안보와 관련한 초기 합의안 도출에 따라 유럽 8개국에 대한 10% 관세 부과를 일시 유예한다고 발표했다.
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2025년 베트남의 대미(對美) 과일·채소 수입이 관세 인하로 약 67% 급증해 농산물 부문 무역적자가 확대됐다.
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베트남의 2025년 수산물 수출은 사상 최대인 113억 달러를 기록했지만 미 관세·EU 제재 등으로 2026년에는 불확실성이 커져 장기 전략이 필요하다고 전문가들이 지적했다.
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스탠다드차타드(Standard Chartered)는 베트남(Việt Nam)의 올해 GDP 성장률을 7.2%로 전망하면서도 미국과의 원산지·환적 관세협상이 단기 리스크로 작용할 수 있다고 경고했다.
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2025년 베트남은 8.02%의 높은 성장률을 기록하며 미국의 추가 관세 등 악재 속에서도 외국인투자와 대미수출 확대를 바탕으로 견조한 회복력을 보였다.
경제
베트남은 2025년 11개 시장에서 21건의 무역구제 조사를 받았지만 호아팟(Hòa Phát) 등 기업들이 주요 사건에서 관세 철폐 등 성과를 거두었다.
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미국이 가구·주방·욕실용 가공목재 관세 인상을 2026년에서 2027년으로 1년 연기해 베트남 수출업체의 주문 유지와 가격 안정에 도움이 될 전망이다.
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미국의 반덤핑·상계관세와 비관세장벽 강화로 베트남 새우 수출업계가 2026년 초 POR19 최종판결을 앞두고 최대 60%에 달하는 세율 부담과 시장 상실 위험에 직면했다.
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베트남 산업통상부가 중국산 냉연(냉압연)강판에 대한 반덤핑 조치를 2030년 12월 27일까지 5년 연장했다.