베트남은 하노이(Hà Nội)와 호찌민시(HCM City) 논의 속에 2026년 상반기 교역 호조를 바탕으로 물류 경쟁력 강화에 나섰다.

팜 티 탕(Phan Thị Thắng) 산업무역부 차관은 호찌민시(HCM City) 포럼에서 공급망 재편과 투자 흐름 변화를 강조했다.

기업들은 2026년 상반기 교역 성장과 5-7% GDP 기여 목표를 뒷받침할 물류 확충을 요구했다.

베트남은 전략적 입지와 2025-35 물류전략으로 비용을 GDP의 17% 안팎에서 12-15%로 낮추려 한다.

쿠시먼 앤 웨이크필드 베트남(Cushman & Wakefield Việt Nam)은 전자·첨단산업 투자로 창고 수요가 세항·공항 주변에 집중된다고 봤다.

DHL과 머스크 그룹(DHL, Maersk Group)은 디지털 관세·녹색 물류를 갖춘 통합 생태계가 장기 경쟁력의 핵심이라고 지적했다.