베트남에서 덕호아–미안(Đức Hòa–Mỹ An) 고속도로 63.6km 건설에 약 45조5000억동이 검토되며, 따이닌(Tây Ninh)·동탑(Đồng Tháp)을 잇는 서부 남북 교통축 확충이 추진된다.
미투언(Mỹ Thuận) 사업관리위원회는 덕호아–미안(Đức Hòa–Mỹ An) 고속도로를 국토부에 제출하며 약 45조5000억동 사업비를 제안했다.
이 노선은 63.6km로, 따이닌(Tây Ninh)과 동탑(Đồng Tháp)을 지나며 시속 120km, 왕복 4차로로 설계된다.
시작점은 호찌민시(HCM City) 순환도로 4와 연결되고, 끝점은 독빈끼에우(Đốc Binh Kiều)면의 미안–까오란(Mỹ An–Cao Lãnh) 구간과 맞닿는다.
위원회는 교량형 고가 방식의 2안이 토지 보상 축소와 기후변화 대응, 수로 영향 최소화에 유리하다고 판단했다.
착공은 2027년, 개통은 2030년 목표로 국가 남북축과 메콩델타–호찌민시 연결 강화를 기대하고 있다.
이 노선은 63.6km로, 따이닌(Tây Ninh)과 동탑(Đồng Tháp)을 지나며 시속 120km, 왕복 4차로로 설계된다.
시작점은 호찌민시(HCM City) 순환도로 4와 연결되고, 끝점은 독빈끼에우(Đốc Binh Kiều)면의 미안–까오란(Mỹ An–Cao Lãnh) 구간과 맞닿는다.
위원회는 교량형 고가 방식의 2안이 토지 보상 축소와 기후변화 대응, 수로 영향 최소화에 유리하다고 판단했다.
착공은 2027년, 개통은 2030년 목표로 국가 남북축과 메콩델타–호찌민시 연결 강화를 기대하고 있다.